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IPC fournit la première norme automobile sur les exigences de Performance pour circuits imprimés rigides

En septembre de 2015, IPC envoyées révision D de CIB-6012, Qualification et Performance Specification for rigide cartes imprimées. S’appuyant sur cette norme de base, le CIB a développé le premier additif automobile, IPC-6012DA, Automotive Applications additif au CIB-6012D Qualification et Performance Specification for rigide cartes imprimées.

Les adresses de cet additif la fiabilité des imprimés rigides qui doivent survivre à la vibration et des ambiances thermiques vélo électronique interconnexions au sein de l’industrie automobile. Parmi les faits saillants inclus avec IPC-6012DA sont l’identification des classes de performance automobile, recommandations pour la durabilité et fiabilité, essai d’identification et souder épaisseur permet une couverture plus de conducteurs, d’avions et de dispositifs de montage en surface adjacente. L’additif fournit également les exigences relatives à la taille du trou, la précision du modèle trou et exigences de précision modèle caractéristique.

« C’est une étape importante vers un niveau normalisé dans un domaine complexe des fournisseurs et des demandes, » a déclaré Jan Pedersen, Président de l’IPC-6012DA automobile additif IPC-6012D Comité technique Conseiller principal à Elmatica. « IPC-6012DA, traite des besoins et des paramètres pour la construction et la fourniture de cartes de circuits imprimés pour l’industrie automobile, qui ne figurent pas dans la base standard IPC-6012D. »

Le Comité occupé ne reposer sur leurs lauriers. Plus tard cette année, on établira un groupe de travail pour élaborer la norme pour le secteur médical, un secteur pas encore harmonisée en termes de BPC. utilisateurs et fournisseurs dans le secteur médical seront invités à participer.

andquot ; L’idée derrière l’automobile additif était de trouver un consensus dans la jungle des spécifications de l’entreprise, un document commun décrivant les exigences fondamentales de PCB pour l’industrie automobile, » a ajouté Pedersen. andquot ; Maintenant que IPC-6012DA sera terminée, nous sommes très fiers de connaître que cette norme apportera aux exigences automobiles pour les utilisateurs et les fournisseurs jusqu'à un niveau normalisé ».


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